DETAIL
商品説明
進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。
大きな飛距離とシリーズ最高の寛容性のZXi MAX ドライバー。
i-FLEX
フェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピード
ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。
※画像は右用のイメージ図です
i-FLEXがフェースやヘッドのたわみをさらに大きくさせることでボールスピードアップ
※画像は右用のイメージ図です
3rd Generation REBOUND FRAME
i-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへ
i-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。
※画像は右用のイメージ図です
FACE LASER MILLING
ZXi ドライバーの新テクノロジー ビジブルなフェースレーザーミーリング
悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。
※フェースが濡れた状態
※画像は右用のイメージ図です
STAR FRAME CROWN
ダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性
強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。
※画像は右用のイメージ図です
ZXi MAX DRIVER
やさしさを追求
シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル
※画像は右用のイメージ図です
※画像は右用のイメージ図です
バック(14g)に配置されたチューニングウエイトを調整することで クラブ重量、バランス、弾道高さの調整が可能になります。
※画像は右用のイメージ図です
別売りカートリッジ(チューニングウエイト)を購入いただければ他の重量での調整も可能です。
別売 DUNLOP共通トルクレンチ
1,980円(税抜価格 1,800円)
SPECIFICATION
ヘッド素材 | フェース:チタン(Super-TIX® 51AF) ボディ:Ti-811 チューニングウエイト:タングステンニッケル(14g) |
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ヘッド製法 | フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 |
仕上げ | IP+ミラー+サテン+レーザー |
番手 | #1 | |
ロフト角(°) | ※9.0 | 10.5 |
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ライ角(°) | 59 | |
ヘッド重さ(g) | 200 | |
ヘッド体積(c㎥) | 460 | |
クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 |
45.75 | |
バランス | D2 | |
クラブ重さ(g)S | 303 |
●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)) ●トルクレンチ別売り
※Super-TIX® 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※レフトハンドの 9.0° は生産しておりません。
●グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈50g/口径60〉
硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
S | 中 | 50 | 5.5 |
SR | 中 | 48 | 5.5 |
R | 中 | 46.5 | 5.5 |
※重さは装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
S | 40m/s 〜 48m/s |
SR | 37m/s 〜 45m/s |
R | 33m/s 〜 42m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値