DETAIL
商品説明
高い弾道でグリーンを狙う。
#5、#7はヘッドのシャロー化による低重心設計とフェースの薄肉化による高い反発力で、より高い弾道で大きな飛びを実現。
#3 ライトウエイトカーボンクラウン
#5、#7
SPECIFICATION
| ヘッド素材 | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 クラウン：（＃3）CFRPコンポジット |
|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 クラウン：（＃3）加熱成型 |
| 仕上げ | フェース：サテン＋黒IP仕上げ ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ |
| 番手 | ＃3+ | ＃3 | ＃5 | ＃7 |
| ロフト角（°） | 13.5 | 15 | 18 | 21 |
|---|---|---|---|---|
| ライ角（°） | 57.5 | 57.5 | 58 | 58.5 |
| ヘッド重さ（g） | 214 | 214 | 219 | 224 |
| ヘッド体積（㎤） | 176 | 176 | 136 | 126 |
| クラブ長さ（インチ） 〈ダンロップ式〉 |
43 | 43 | 42.5 | 42 |
| バランス | D2 | |||
| クラブ重さ（g）S | 312 | 312 | 317 | 322 |
●クラブ：MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
●グリップ
①SRIXONツアーベルベットフルラバー（バックラインなし）<49.5g/口径60>
②Golf Prideツアーベルベットフルラバー（バックラインなし）<49.5g/口径60>
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| S | 中 | 47.5 | 6.6 |
| SR | 中 | 46 | 6.8 |
| R | 中 | 44 | 6.9 |
※重さは＃3の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
| S | 40m/s ～ 48m/s |
| SR | 37m/s ～ 45m/s |
| R | 33m/s ～ 42m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
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