DETAIL
商品説明
「REBOUND FRAME Mk II」大きなたわみで高初速
ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
「DEEPER CG」高弾道で安定した飛び
余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。
慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。
SPECIFICATION
| ヘッド素材 | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 |
|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 |
| 仕上げ | IP＋ミラー＋サテン＋レーザー |
| 番手 | ＃3 | ＃4 | ＃5 | ＃6 |
| ロフト角（°） | 19 | 22 | 25 | 28 |
|---|---|---|---|---|
| ライ角（°） | 57.5 | 58 | 58.5 | 59 |
| ヘッド重さ（g） | 233 | 239 | 244 | 250 |
| ヘッド体積（cm3） | 107 | 105 | 105 | 105 |
| クラブ長さ（インチ） 〈ダンロップ式〉 |
39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 |
| バランス | D2 | |||
| クラブ重さ（g）S | 385 | 389 | 393 | 398 |
●クラブ：MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
●グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 〈49.5g/口径60〉
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| S | 中 | 98.5 | 1.9 |
| R | 中 | 95 | 2.1 |
※重さは＃3の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
| S | 41m/s 〜 49m/s |
| R | 37m/s 〜 44m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
〔22ZXHNEODH〕
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