DETAIL
商品説明
ミスにも強い、深・低重心設計、ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす。
圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す『MAINFRAME』。トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで、低く深い重心を実現。
※イメージ図
SPECIFICATION
| ヘッド素材 | フェース：HT1770M （＃4〜7）ボディ：SUS431＋タングステンニッケルウエイト （＃8〜SW）ボディ：SUS431 |
|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：鍛造 フェースレーザーミーリング加工 ボディ：ロストワックス精密鋳造 |
| 仕上げ | 本体ショット、背面ミラー＋ショット仕上げ |
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
| ロフト角（°） | 21 | 23 | 25.5 | 28.5 | 33 | 38 | 43 | 49 | 56 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ライ角（°） | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| バンス角（°） フェース側 |
10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 |
| バンス角（°） バック側 |
−10 | −9.5 | −9.5 | −9.5 | −9.5 | −9.5 | −9.5 | −9.5 | 9 |
| フェースプログレッション（mm） | 2.2 | 2.5 | 2.7 | 3 | 3.3 | 3.5 | 4 | 4.6 | 5.3 |
| クラブ長さ（インチ） | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| バランス | D1 | D2 | |||||||
| クラブ重さ（g） | 391（S：#5） | ||||||||
●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
●グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| S | 中 | 84 | 2.2 |
※重さは＃5の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
| S | 40m/s 〜 48m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
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