DETAIL
商品説明
「REBOUND FRAME Mk II」スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピード
ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。
「CANNON SOLE」フェース下部の反発エリア拡大
フェース周辺のソール部を厚肉に設計した「CANNON SOLE」。
低重心を維持したままフェース下部のたわみが大きく反発力が向上。
SPECIFICATION
| ヘッド素材 | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 クラウン：（＃3）CFRP |
|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 クラウン：（＃3）加熱成型 |
| 仕上げ | IP＋ミラー＋サテン＋レーザー |
| 番手 | ＃3 | ＃5 | ＃7 |
| ロフト角（°） | 15 | 18 | 21 |
|---|---|---|---|
| ライ角（°） | 57 | 57.5 | 58 |
| ヘッド重さ（g） | 212 | 217 | 222 |
| ヘッド体積（cm3） | 177 | 162 | 143 |
| クラブ長さ（インチ） 〈ダンロップ式〉 |
43 | 42.5 | 42 |
| バランス | D2 | ||
| クラブ重さ（g）S | 313 | 317 | 321 |
●クラブ：MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
●グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 〈49.5g/口径60〉
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| S | 中 | 47.5 | 5.8 |
| SR | 中 | 46 | 5.9 |
| R | 中 | 44.5 | 6.0 |
※重さは＃3の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
| S | 40m/s 〜 48m/s |
| SR | 37m/s 〜 45m/s |
| R | 33m/s 〜 42m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
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