DETAIL
商品説明
チタンカップフェース構造により 高打ち出し・低スピンを実現。
軽比重・高強度のチタン素材を独自の技術で鋳造加工し、 フェース全体をたわませることで生み出した大きな反発エリア。 さらに25gもの余剰重量を創出することにより低・深重心を実現。
※イメージ図
SPECIFICATION
| ヘッド素材 | フェース：6-4チタン ボディ：SUS630ステンレス＋高比重タングステンニッケルウエイト |
|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：真空精密鋳造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 |
| 仕上げ | ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ＋グレーIP |
| 番手 | #0 |
| ロフト角（°） | 17 |
|---|---|
| ライ角（°） | 61 |
| バンス角（°） | 1 |
| フェースプログレッション（mm） | 1.5 |
| クラブ長さ（インチ） | 39.25 |
| バランス | D0（S） C9（R） |
| クラブ重さ（g） | 344（R:#5） |
●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
●グリップ：ゼクシオ クロス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈47.5g/口径65〉
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| S | 中 | 51 | 4.5 |
| R | 中 | 48 | 4.6 |
※重さは＃6の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
| S | 39m/s 〜 47m/s |
| R | 32m/s 〜 41m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
〔CROSS2ZERO〕
REVIEW
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