DETAIL
商品説明
薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、
大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン
さらなる低重心化を実現
「3ピース鍛造フェース設計」
大きなたわみを生み出す「MAINFRAME」<メインフレーム>
フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、
フェースのたわみがさらに大きくなりボールスピードが向上。
大きめで安心感がありながら
シャープさと操作性を感じるヘッド形状
SPECIFICATION
ヘッド素材 | フェース:HT1770 (#4〜7)ボディ:SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト (#8~SW)ボディ:SUS431 |
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ヘッド製法 | フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 |
仕上げ | ミラー+サテン+レーザー仕上げ |
番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
ロフト角(°) | 21 | 23 | 25.5 | 28.5 | 33 | 38 | 43 | 49 | 56 |
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ライ角(°) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
バンス角(°) | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 11 | 12 |
フェースプログレッション(mm) | 2.2 | 2.4 | 2.7 | 3.0 | 3.4 | 3.6 | 4.1 | 4.4 | 4.8 |
クラブ長さ(インチ) 〈ダンロップ式〉 |
38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
バランス | D0 | D1 | |||||||
クラブ重さ(g) | 369(S:#5) 381(S:#7) |
●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル
※リーディング側面のバンス角を記載しています。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
●グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉
硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
S | 中 | 59 | 3.3 |
SR | 中 | 58 | 3.4 |
R | 中 | 57 | 3.4 |
※Rは特注生産となります。
※重さは#6の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
S | 40m/s 〜 48m/s |
SR | 37m/s 〜 45m/s |
R | 33m/s 〜 42m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
[XX13EKSI]