DETAIL
商品説明
「MAINFRAME Mk II」さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジー
さらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、
大きな飛距離と正確性を実現。
スリクソン史上最速のボールスピード
フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、
フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。
SPECIFICATION
| ヘッド素材 | フェース：クロムバナジウム鋼 （＃4～7）ボディ：軟鉄（S20C）＋タングステンニッケル合金 （＃8～SW）ボディ：軟鉄（S20C） |
|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：CNC加工 ボディ：軟鉄鍛造 |
| 仕上げ | ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ |
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
| ロフト角（°） | 22 | 24 | 27 | 31 | 35 | 39 | 44 | 50 | 56 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ライ角（°） | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| バンス角（°） | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 18 | 18 | 10 |
| フェースプログレッション（mm） | 2.8 | 3 | 3.2 | 3.5 | 3.8 | 4.1 | 4.5 | 4.9 | 5.3 |
| クラブ長さ（インチ） | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| バランス | D0 | D1 | |||||||
| クラブ重さ（g） | 374（S：#5） | ||||||||
●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル
※リーディング側面のバンス角を記載しています。
●グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| S | 中 | 63.5 | 3.4 |
| R | 中 | 61.5 | 3.5 |
※重さは＃5の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード
| S | 40m/s ～ 48m/s |
| R | 33m/s ～ 42m/s |
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
〔22ZX5ODIS6〕
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